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Con la etiqueta ‘seguridad’

 

La vista es el sentido más importante cuando conducimos, pues el 90 por ciento de la información la recibimos por esa vía. La fatiga visual, las patologías de la visión y factores como la conducción nocturna son importantes enemigos de la seguridad.

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A partir de octubre de 2015, los coches que se fabriquen en Europa portarán una tarjeta SIM integrada. La conectividad de los automóviles aumentará la seguridad en carretera y reducirá los tiempos de conducción innecesarios.

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Los ángulos muertos son una cuestión de seguridad al volante de primer orden. Esa “ceguera transitoria” puede subsanarse con modernos sistemas de detección o, simplemente, regulando correctamente los retrovisores y girando ligeramente la cabeza para comprobar el lateral.

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Los frenos son uno de los elementos de seguridad más cruciales en un automóvil y los que están sometidos a un mayor desgaste. Por este motivo,realizar labores básicas de mantenimiento se hace imprescindible.

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sistemas de retención infantil

La utilización de sistemas de retención infantil reduce un 75 por ciento las muertes de menores en carretera y un 90 por ciento la gravedad de las lesiones producidas en accidentes. Tengamos presente que los siniestros de tráfico son la principal causa de fallecimiento entre los menores de 14 años.

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CONCESIONARIO

Los concesionarios de vehículos son centros de trabajo con mucho movimiento y actividad. Los peligros potenciales de seguridad en los mismos son de varios tipos y algunos resultan más evidentes que otros. Caídas, problemas en la espalda por levantamiento de peso, lesiones oculares o accidentes de tráfico son algunos de los Incidentes más habituales.

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coches mas seguros

La EuroNCAP, organismo que vigila la seguridad de los automóviles en Europa, ha dado a conocer el listado con los coches más seguros del año 2013. El Qoros 3 Sedán fue el modelo que mejores calificaciones registró, con una nota media de 88 puntos sobre 100.

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caja negra coche

Las cajas negras en los coches son algo común en Estados Unidos aunque en España todavía no están implantadas. En principio son sistemas sencillos que únicamente deberían registrar algunos parámetros tomados antes y durante un accidente.

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